在我国基础设施建设领域，钱七虎院士的名字如雷贯耳，作为中国著名的隧道及地下工程专家，钱七虎院士始终致力于推动我国隧道及地下工程事业的发展，钱七虎院士再次踏上甬舟铁路金塘海底隧道的建设现场，为我国海底隧道建设再添新篇章。
甬舟铁路金塘海底隧道是我国“十三五”规划纲要中的重点工程，也是我国首条跨海铁路隧道，该隧道全长16.2公里，其中海底隧道长度10.8公里，是我国目前最长的海底隧道，自2017年开工以来，该项目备受关注，钱七虎院士作为我国隧道及地下工程领域的领军人物，多次莅临现场指导工作。
此次钱七虎院士再赴甬舟铁路金塘海底隧道，主要是为了对隧道建设过程中的关键技术问题进行调研和指导，在施工现场，钱七虎院士实地考察了隧道掘进、海底隧道施工、隧道通风、排水等关键环节，并与项目团队进行了深入交流。
钱七虎院士表示，甬舟铁路金塘海底隧道是我国海底隧道建设史上的一次重要突破，对于提高我国在海底隧道建设领域的国际竞争力具有重要意义，在项目建设过程中，要始终坚持技术创新、质量第一的原则，确保隧道建设安全、高效、优质。
在钱七虎院士的指导下，项目团队在隧道建设过程中攻克了一系列技术难题，以下为部分亮点：
隧道掘进技术：项目团队采用国内先进的TBM（隧道掘进机）进行隧道掘进，有效提高了掘进速度，降低了施工风险。
海底隧道施工：针对海底地质条件复杂、施工难度大的问题，项目团队采用了一系列新技术、新工艺，如海底隧道盾构施工、海底隧道防水等，确保了隧道施工的顺利进行。
隧道通风、排水：针对海底隧道通风、排水问题，项目团队采用了一系列创新技术，如大直径隧道通风、排水系统设计等，确保了隧道内空气质量良好，排水顺畅。
隧道监测与预警：项目团队建立了完善的隧道监测与预警系统，对隧道结构、地质环境、施工过程等进行实时监测，确保了隧道建设过程中的安全。
钱七虎院士在调研过程中，对项目团队的努力和成果给予了高度评价，他指出，甬舟铁路金塘海底隧道建设是我国隧道及地下工程领域的一次重要实践，对于推动我国海底隧道建设技术进步具有重要意义。
在钱七虎院士的鼓励和支持下，项目团队将继续努力，确保甬舟铁路金塘海底隧道按期高质量完成，项目团队也将总结经验，为我国未来海底隧道建设提供有益借鉴。
钱七虎院士再赴甬舟铁路金塘海底隧道，不仅是对我国海底隧道建设的一次重要指导，更是对我国隧道及地下工程领域的一次有力推动，我们有理由相信，在钱七虎院士等专家的指导下，我国海底隧道建设必将迎来更加美好的明天。
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